煤炭现货期货（现煤炭期货指数）
现货和期货的最大区别是什么?
1、交易方式不同：现货交易的是实物，一手交钱一手交货，买卖双方都觉得价格合适就成交；期货交易的是合约，并非实物，期货交易的是未来购买或者卖出某商品的权利。
2、交易的对象不同。现货交易的范围包括所有商品。而期货交易的对象是由交易所制订的标准化合约。交易程序也不同。现货交易既包括物物交换、即期交易（钱货两清）、还包括远期交易。
3、你好，有这些不一样交易对象不一样：期货交易的对象是标准的期货合约；现货交易的对象是各种实物，是具体的、实在的商品。交易方式不一样：期货交易的是合约，现货交易的是实物。
发改委称煤炭期现货价格大幅回落,造成此现象的原因是什么?
在当时之所以没谈到价格能够一路上涨，最根本的一个原因还是在于产能受到了限制，我们都知道，大家对于煤炭的开采工作，现在非常的重视，因为这涉及到碳排放。
受宏观经济下滑影响，导致煤炭需求下滑，煤炭市场出现严重供过于求得现象，造成煤价大幅下跌。进口煤管控进一步放松。取消进口煤限制，导致供给增加，煤炭行业供需失衡，煤价大幅下跌。长协基准价下调。
当前煤炭产量较快增加、电厂存煤持续提升、煤炭期现货价格大幅回落。发改委明确，随着全国煤炭产量和市场供应量持续增加，电厂供煤、存煤和港口煤炭场存煤水平还将进一步提升，今冬明春煤炭安全稳定供应能够得到可靠保障。
第二，煤炭价格的上涨。煤炭价格都上涨，才是根源上导致这一次煤电价格倒挂的一个原因。
年煤炭紧张导致多个地方进行限电，明明以前煤老板这么的多，但是如今煤老板却逐渐消失在人们的视野当中，一方面也是因为现在煤炭对于环境的污染太大了，而且国家也已经开始管制，收回私有煤矿，所以才导致这些煤老板消失。
为什么煤炭现货价格和期货价格差距那么大
1、期货与现货价格差距的因素有：第一，现货是临时性的灵活价格，一般是净价，某一地区的价格；不具有宏观统一性；第二，期货，是期货交易所制定的合约。
2、市场需求远大于近期产量及库存量，使现货价格大幅度增加，高于期货价格。预计将来该商品的供给会大幅度增加，导致期货价格大幅调度下降，低于现货价格。现货价格高于期货价格的市场就是反向市场。
3、山西地区的焦炭按照交易所的标准 属于贴水， 相应的交割价格 需要贴水200元。及800+200 。另外 焦炭1501合约的最后交易日是 本月16日，应该2个交易日 价格有机会向现货价格回归。
动力煤现货是多少钱?
报道称，9月25日北方港口负责人表示，目前港口煤价已突破700元/吨，北方港5500大卡的现货动力煤报价当日达720元-730元/吨，创下今年新高，由于需求大、运力有限，港口压港严重，拉煤等船一般需要7-10天。
数据显示，动力煤现货价格从月初的620元/吨左右（5500大卡）一路飙升至730元/吨（5500大卡）左右。期货方面，自9月19日动力煤期货主力合约郑煤1801价格放量上涨，最高冲至664元/吨后，开始与现货价格出现背离。
你好，相同的煤炭各地区对应的煤价还是有差异的，按照你提供的0.105元/卡，如果是5200大卡的煤，就是546元一吨。“易煤网”为您解读：大卡是煤炭行业常用的术语。含热量为1000卡的1千克煤炭相当于0.143千克标准煤。
目前美国低硫肥煤各港CIF价180美元/吨，美国主焦煤中国各港到岸价180美元/吨，京唐港现货报价高达1600元/吨，年后报盘CIF价高达200美元。
界面新闻获悉，12月31日，北方港煤5500K动力煤现货价格已达850元/吨，现货交易成交价约823元/吨。多位行业人士认为，煤价上涨趋势或延续到2021年1月中旬。 江志明预计，动力煤价格可能达到1000元/吨。这将接近煤价12年来的高位。
一吨煤的价格： 无烟煤1600元左右，炼焦煤1500元左右，动力煤1000元左右。
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