深航发行债券（深航股权争夺战）
深航的白金卡、金卡、银卡会员累计里程的规则是什么?
新规则采用国际IATA通用里程标准，与国际化标准接轨；全面引入航段累计晋级法则，15个航段即可累计为银卡，30个航段可累计为金卡，60航段可升级为白金卡，同时设置保级积分，使会员的升级道路更加畅通。
深航积分规则为：旅客购买的5折(含)以上的深航航班或鲲鹏支线航班均可累计升级航段。
定级里程达到8万公里或定级航段达到40个，升级为金卡会员。如果你是国航的金卡或白金会员，自动成为星空联盟的金卡。
权益不同：深航金卡会员权益相对银卡更加丰富、全面。例如，金卡会员享有优先候补、免费选座、商务舱候补、贵宾厅免费使用等一系列礼遇优惠。
会员在连续的12个日历月中可升级积分累积达到160000点/90次，可获得白金卡。会员在连续的12个日历月中可升级积分累积达到80000点/40次，可获得金卡。
三大航司联手订购292架飞机,为何三大航司7月初联手下大单?
1、中国航空公司的最大订单，三大航空公司订购292架飞机，花落欧洲空客，引发业界内部广泛关注。7月1日晚间，南方航空、中国国航和中国东航先后宣布，从欧洲空客购买292架A320NEO客机，合同总价超过2400亿元。
2、年，空客公司营业收入5249亿欧，这代表来源于中国的该笔超大单相当于空客公司去年营收七成上下。三大航空公司购置的型号均为空客A320NEO系列产品。
3、其实三大航空公司大手笔购买飞机，也主要是为了优化机队结构和长期运力补充。虽然如今眼下航空公司并没有完全恢复，但是专家也表示航空复苏的信号比较强烈。
4、归纳起来主要有以下几个原因，一是美国波音公司的飞机近几年经常出事故，安全性能不好，二是美国和中国之间的贸易战，造成了两国关系的紧张。三是空客公司的A320NEO系列飞机本身性能非常的优良，市场口碑不错。
5、三大航空公司一下买了292架飞机，这个规模确实非常庞大，而他们之所以一下子购买这么多飞机，根据这些航空公司发布的公告内容来看，最主要的原因是对存量机型的置换更新及未来运力的补充。
深航白金卡获取条件
航空公司一般来说，航空公司的金卡白金卡是靠累计乘坐飞机航程距离或航行次数获得的。通常情况下，消费者每年或连续12个月飞满40-50航段或6万-8万公里可获得金卡；需要飞满60-90个航段、12-16万公里的可获得白金卡。
申请者的个人征信良好。以南方航空为例，办理航空白金卡条件包括有：申请人年满十八周岁，且具有独立民事行为能力；有稳定工作收入和一定经济能力；申请人是该公司会员，属于高级客户；申请人征信良好。
航空公司的白金卡需要的条件如下：客户已经是航空公司的会员，同时已经飞行了16万公里或90个航段。会员在连续的12个自然月内，升级积分累积满足160000点或者升级次数累积满足90次。
一般来说，航空公司的金卡白金卡是靠累计乘坐飞机航程距离或航行次数获得的。如果用户一开始是普卡的话，则是需要及时提升自己的飞行航程的。
飞机白金卡需要的条件如下：飞机白金卡需要客户必须是航空公司的会员，且已飞行16万公里或90个航段。会员在连续的12个自然月内，升级积分累积达到160000点或者升级次数累积达到90次。
广发基础白金卡年费多少
1、目前，在广发银行办理的白金卡，白金卡的主卡年费为480元一年，而附属卡的年费是主卡的一半，也就是240元，而且广发白金卡首年免年费，次年有免年费政策。
2、广发基础白金卡的年费收取标准为：主卡480元/年，附卡240元/年，一般可以通过刷卡达标或积分抵扣年费。
3、广发银行信用卡白金卡年费收费标准为：标准白金卡主卡年费为2500元，附属卡的年费为1500元；商旅白金卡主卡年费为2888元，附属卡的年费为1488元。真情白金卡主卡年费为2500元，附属卡的年费为1250元。
广发银行深航尊鹏信用卡好不好啊
1、(10)广发银行深航尊鹏信用卡：具有“里程预借”、“关联账户”等功能。
2、广发信用卡的优点广发信用卡是广发银行推出的一款信用卡，它有很多优点，其中显著的优点就是它提供了很多优惠政策，比如低息、免息期等。
3、我个人觉得广发银行信用卡确实一般，因为广发的还款系统选择的相对比较少，虽然现在有了7-11等便利店的拉拉卡还款，稍微弥补了一些这方面的不足，但还是不够完美，而且广发的信用卡礼品很一般了，基本没什么吸引力。
国内三大航为空客公司提供近三百架飞机订单
国内三大航为空客公司提供近三百架飞机订单，7月1日，中国东航、中国国航、南方航空三家航空公司分别向欧洲飞机制造商空客公司购买292架飞机，国内三大航为空客公司提供近三百架飞机订单。
还有一个隐形的原因，我没以往的订单都是和美国的波音合作，这次一下子购买的是欧洲的空客飞机，也可以看出慢慢的在恢复和欧洲的经济贸易，所以达成这次合作，也算是一个良好的经济开端。
三大航空公司是通过自有资金、商业银行贷款、发行债券等其他融资工具来购买，所以这次对空客公司的大订单不会对公司的现金流和业务状况产生重大影响。这次三大航空公司抛出292架飞机订单，预示着中国民航业的复苏。
三大航司把最大订单给空客公司，既是中国经济发展适应市场的需要采购飞机，也是对美国的一次打脸行动。同时美国波音飞机接连出现事故这也是中国考虑的一大原因。
年7月1日，我国的三大航空公司发布公告称，已从空客订购了近300架飞机，总金额高达370亿美元。我国航司此次大手笔购空客飞机，背后体现了深刻的经济学原理。中国此次与欧洲空客公司的合作，是为了对抗美国对中国的打压。
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